محصولات تعمیرات لاستیک

اين سيال سيال لاستیک داراي فرمول غير سمی، بدون آروسول و ناپذير است که براي ترميم سريع و مکرر سوراخ در هر دو لوله داخلي و لوله هاي بدون لوله طراحی شدهطول عمر لاستیک را افزایش می دهد، و به کاهش خطر انفجار کمک می کند بدون نیاز به یک کامیون کشویی.

• فرمول غیر سمی، غیر اسپری و غیر ناپایدار برای دستکاری و ذخیره سازی امن تر.
• هيچ ماشين تراش نيازي به تعمير سوراخ ها در محل وجود نداره
• ضد زنگ برای دوار و ضد خوردگی برای لاستیک؛ سخت گیری هوا را افزایش می دهد و طول عمر دوام لاستیک را تا 60٪ افزایش می دهد.
• غیر چسبنده به لوله، لاستیک و ریم ️ آسان برای تمیز کردن با آب.
• سوراخ های داخل لوله را تا 6 میلی متر مهر و موم می کند.
• براي سوراخ کردن لاستیک بدون لوله امتناع دائم داره
• مواد شیمیایی ویژه به خنک کردن لاستیک کمک می کنند و تا ۸۰ درصد از انفجارها را کاهش می دهند.
• سوراخ ها را بلافاصله، بارها و به طور دائم بیش از 50 بار از یک تزریق واحد (تعمیر موقت برای لاستیک های لوله ای) ، تعمیر سنتی هنوز مورد نیاز است.
• در دسترس در حجم های متعدد برای اندازه های مختلف لاستیک: 300 میلی لیتر، 500 میلی لیتر، 1000 میلی لیتر، 4 لیتر، 20 لیتر و بیشتر.

مهر و موم در داخل لاستیک برای 8+ ماه در حداقل حجم پیشنهاد شده ما موثر است؛ محصول اضافی می تواند برای افزایش مدت موثر اضافه شود.

• قبل از استفاده، مهر را به طور مساوی بالا و پایین تکان دهید.
• با هیچ داروی خود بسته کننده یا آب مخلوط نشوید.
• قبل از بروز سوراخ کردن، مهر و موم باید در تایر پر شود.
• در صورت استفاده از محصول پس از سوراخ کردن، سوراخ را پیدا کنید و تایر را چرخش دهید یا وسیله نقلیه را حرکت دهید تا سوراخ در نیمه پایین تایر قرار گیرد (وضع ساعت 6)سپس مهر و موم را در لاستیک فشار دهید و با یک پمپ هوا پر کنید.
• این مهر و موم سوراخ های خارج از ناحیه پیشروی را مهر و موم نمی کند، و نه سوراخ هایی که توسط ابزارهایی مانند rasp خشن ایجاد می شود.
• برای اتوبوس های مسافربری با لاستیک لوله ای، این سد لاستیک یک تعمیر موقت است. لاستیک ها را به طور منظم بررسی کنید و هنگامی که هر سوراخ یا شی سوراخ کننده ای پیدا می شود، بلافاصله به دنبال تعمیر حرفه ای باشید.
• حفاظت از چشم باید در طول نصب پوشیده شود.
• این محصول ممکن است بر دقت خواندن TPMS ساخته شده در لاستیک تأثیر بگذارد.
• استفاده از این مواد بر روی لاستیک های قدیمی یا کیفیت پایین یا لاستیک هایی که لوله های داخلی مشابهی ندارند، بر عملکرد مهر و موم تاثیر می گذارد.
• این ماده بسته کننده ممکن است در صورت بلعیدن مضر باشد.